在刚刚过去的2023年能够说是我国自主汽车品牌行业发展的分水岭，根据中国汽车乘联会发布的最新多个方面数据显示，2023年国产品牌汽车总销量为3000万辆，同比增长了11.6%，自主品牌的年度市场占有率更是达到了52%，这对于国产汽车市场来说是具有里程碑意义的一年，国产新能源汽车品牌得到了跨越式发展。
从乘联会发布的2023度部分车企品牌全年汽车销售量数据看出，上汽大众下降了1%，广汽丰田下降了7.3%，而一汽丰田仅增长了0.3%，可以说国内大部分合资车企品牌已经陷入了负增长或者微增长，而比亚迪品牌却从2022年开始销售量就持续呈现大幅度增长，销售量可谓是遥遥领先稳居第一，超过一汽大众将近100万辆，这是自德国大众在1984年进入国内成立合资车企品牌以来，时隔了39年后国产自主品牌的车企重新夺回中国汽车市场的销量冠军。
而比亚迪作为国产新能源领跑者，全球第一的新能源品牌车企，在整个2023年销量超过300万辆，荣获了中国汽车市场车企销量第一，中国汽车市场品牌销量冠军，全球新能源汽车销量冠军，同时积极全球布局拓展海外市场，已经让中国变成全球第一新能源汽车出口大国。
得益于新能源产业的助力，比亚迪品牌在2023年也首次跃居全世界汽车销量榜排名第九，是唯一进入前十的国产自主品牌，自主品牌强势霸榜全世界汽车销量排行榜，对于整个中国汽车行业来说有着里程碑式的非凡意义。
截止2023年12月底，在各级细分市场都充满着以比亚迪品牌为首的新能源汽车，值得一提的是传统燃油车在市场上已经进一步衰退，而以比亚迪品牌为代表的新能源车型却在迅猛崛起，国内汽车市场的增量也大多数来源于新能源汽车，正是在这种背景下，传统和自燃油车的销售体系已全线崩塌，中国俨然慢慢的变成了全球最大的新能源车市场，这展现出了中国汽车工业正在蒸蒸日上，而传统合资燃油车将最终被国产自主品牌击败在脚下。
作为新能源汽车品牌的比亚迪为什么能荣获销量冠军，这一切都要归功于长期以来所坚持的“技术为王，创新为本”发展理念，在云辇、易四方、璇玑架构等强大技术的加持下所取得的。
如今的比亚迪智能化亮剑，接下来就要开始拓展在2024年度的智能化规划了，相信随比亚迪品牌在技术创新层面的不断突破，未来的新能源市场将会不断的持续发展壮大，用更加强悍的技术实力，推动全球新能源汽车市场的繁荣发展。
